A slow ride down memory lane

2002 byggde jag och farsan min A-traktor på en Ford Granada Giha 85a med 2,8l v6a som byttes ut mot B18 med dubbla m40 växellådor, Nu 2012 skulle traktorn få en ny plats att åldras på så drog hem den för att ge den lite kärlek innan den skulle få somna in igen

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Höststädning

Vintern närmar sig och det var läge för en lite rensning bland vraken på gården 😉

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Vinterdäcken tog slut redan i september

Vinterdäcken tog slut redan i september, Bra läge att visa hur ett däckbyte går till

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Lördagsmek

Blev tvungen att ta en bild, Det har nog aldrig tidigare samlats så mycket folk i garaget samtidigt, Ser nästan ut som att vi får något gjort?

Dagens höjdpunkt var när Jens gjorde ett försök att laga en oljeplugg med helicoil och glömde att använda gängtappen innan han skulle skruva i helicoilen vilket medförde att det citat ”-Gick tungt som fan och att den lixom skruvade till sig och det blev ba skit”

För er som inte vet vad en helicoil är så kastade jag in ett klipp, Mycket användbart!

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Begåvade norska damer tvättar sportbil @ Gatebil Rudskogen 2012

 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Öl, My Little Phony och rostfritt stål!

Sommaren är här och det är febril aktivitet i garaget! Dock inte med någon bil utan grillen har kommit fram!

Grill samt grillredskap tillverkat av sopor ur rostfritt högen samt lite billigt kött och några Trefemmor = win

Ja det är My little phony tallrikar , Alex vägrar äta på något annat.

Kvällen avslutades med att vår vän med läppstiftfärgad japs sprang på årets grisfest efter E14 och dom var varken imponerad över hastigheten eller de slita bakdäcken. Och efter att ha hotad med ”effekt ändrad” pga en öppen dumpventil!?? …  så fick han lämna platsen 2brak fattigare

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Bilsverige vallfärdar till landets största korvmojsträff

Nu var det dags igen! Bilsport Performance & Custom Motor Show! Tidigare än någonsin! En liten skara från joyride sökte sig ner till snålaste småland för att spana in årets Elmia mässa och ja … Det var som vanligt , Myckett sluskraggare, Apelsinskals lackeringar och överstylade japanare med korkade fjortisar klängande på huven med ett skosnöre mellan skinkora (det sista var inget negativt)

Efter att ha pressat i sig en hotellfrukost på strand hotell lämnade vi med paltkoma sundsvall och riktade Pajerons frontbåge söderut, Efter 6km insåg vi att bilens voltmätare låg stadigt på 12v, bländad av en knallröd batterilampa drog vi en ubalk och rullade återigen norrut. Efter att tappert försökt få tag på en ”värdig”(Yago nej tack) hyrbil kl 09 en lördag morgon ringde vi runt till vänner, familj och gamla ligg och efter att ratar förslagen bmw e30 och volvo 945 kom vi ju på att Kvällen före tog ju Alex fram sin Skyline R33 GTST efter vinterdvalan så färden gick mot garaget.


Skylinen visade sig ha både baksäte och bagageutrymme vilket aldrig tidigare blivit använt och efter att ha testat dom båda kan man förstå varför

Nöjd med det nya bilen lämnade vi en timme sen åter igen Sundsvall och dendär timmen hade vi kört in redan vid söderhaman 😉


I höjd med Arlanda var det dags att tömma blåsan och redan då anade vi något vitt yra i luften, Detta var inte speciellt upphetsande då Skylinen var utrustad med högfartsdäck, Iof nya men saknade i stort sätt mönster och var nog anpassade för ett helt annat underlag än snö

Vädret blev sämre och vid Norrköping började det bli riktigt halt, såpass halt att vi för första gången på resan blev omkörda, Av en rostig Mitsubishi galant.. Efter några tappra och livsfarliga försök att komma ikapp insåg vi att trotts den enorma förnedringen så var det inte riktigt värt livet, Iaf inte innan vi besökt årets Bilsportmässa så vi fick ligga och skämmas i 90km/h med konstant vatten/snöplaning

Väl nere i Jönköping däckade vi som var gamla och tråkiga på hotellrummet medans tjejerna gick ut och roade sig och umgicks med alla bildårar som vi dragit med oss från norrland

Morgonen därpå möttes vi av en otäck syn, Skylinen som aldrig tidigare sett snö syntes knapp pga allt vitmögel

Skylinen ficks stå och tina i morgonsolen medans vi smet in på mässan, Som jag beskrev tidigare föll som vanligt inte mässna mig riktigt i smaken men man måste gå på den så är det , Efter att trängt sig fram bland efterblivna kepsmongon med snusen rinnande i 5h fick jag till slut nog och tog närmats nödutgång för att få lite luft och vad stod där? En kändis! Chip Foose? Ne.. =/ Men Björks 245 med supra motor!
Enligt mig var detta den mest intressanta bilen på mässan men jag är ju lite skadad oxo

En laxplanka på den lokala pizzerian förtärdes och planerna för kvällen smiddes , Grabbarnas förslag var framstupa sidoläge på hotellrummet men tjejerna ville såklart ut ut ut, Och Tjejer har ju en tendens att få som dom vill så det blev en sväng

Först köade vi 1,5h vid en självbetjänings biltvätt med ett tjugotal andra feta bilar sen blev det bilträff med skyline.se

Kvällen avslutades sen på A6 center där vi fick ihop ett litet gäng feta bilar, tanken var sedan att vi skulle åka i smalad trupp till ett  streetrace men pga de efterblivna kepsmongorna som jag nämnde tidigare blev det allt för många smaklöst stylade och inhoppade volvo i 7serien mellan bilarna i vår grupp och dom tappades senare bort i havet av sluskjänkare och turktyskar och vi gav upp och rullade mot hotellet

Degen därpå var det dags för hemresa och vägen var torr men gårdagens dåliga väder gjorde sig påmint genom de enorma saltmängder som låg på vägbanan, vi fick även tillfälle att ge långfingret till en norsk efterbliven långtradarchaufför som absolut skulle ligga i ytterfil bredvid en hästtransport i 2mil, Sedan blev vi ifrånåkta av en Bmw 550, vi gav os i 240km/h men tröstade oss med att den visade sig vara ett kreditköp xP Hemresan Jönköping-Sundsvall tog ca 5h med 2 tankningar , Snitthastigheten var hög 😉

Publicerat i Uncategorized | 1 kommentar

Vem gillar inte små Asiater?

Tillökning i Joyride familjen!

Vem gillar inte små Asiater? Låt mig Presentera the Charmant!

Med sina 900kilo får den sin 1600cc motor att kännas riktigt potent!

Misstänker att bilens första ägare varken var motorintresserad eller såg möjligheterna till att bygga en liten potent sportbil av denna vackra skönhet från Japan, Men nu är vi här 26 år senare , JDM/Flush/Stance kulturen har växt sig stark i vårt avlånga lilla mexitegelland, Folk bygger sneåkabilar med alla möjliga pizzaräsers med flippflopplysen, kolfibervenyl och osthyvlar på luckan men jag ska visa att det går att göra det hela lite annorlunda.

Mmm That hot litle asian ass!

Daihatsu A60 Charmant 1600 1985

Ägarförhållande Bilen införskaffades 23 mars 2012
Effekt / Vridmoment (kortfakta) 78 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor :4A-C 1.6 L, I4, 8-valve SOHC, carb, 78 hp (58 kW) @ 4800 rpm
Låda: T50 5speed
Avgas :2″
Effekt och prestanda (ingående)
(58 kW) @ 4800 rpm
Chassi
A60 chassit som i princip är delar samma chassidelar som AE86.
Riktigt välbalancerad!
Fälgar, däck och bromsar
15×8″ XXR 002
Nankang 185/45-15
Interiör / Inredning
Nardi classic ratt
Bilstereo och multimedia
Sony XSF1037SE 4″ i dörrarna samt Sony XSF6937SE 6×9″ i hatthyllan.
Exteriör / Styling
Golf Mk1 läpp
Framtidsplaner
4AGE motor SUGMOTOR
Cambertopplagringar
Coilovers
En bakaxel som håller
En SMAKFULL vinge
Övrigt
Byggd på samma chassidelar som AE86 och alla AE86ans eftermarknadsdelar passar , Även motorerna
Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Döläge?

Stendött på Joyride.cc? Yes skyldig, Men det är för att ekonomin även den är stendöd och därför blir projekten lidande och sen är ju inte allt vi gör riktigt värt att posta här men kanske ska sänka kraven lite på det?

Något som inte tar hänsyn till ens ekonomiska lägen är haverier och vi råkar ju i vårat skadade lilla kompisgäng ha kungen av haverier Krister Fernström, Ja jag vet att jag själv varit skyldig till många av hans haverier men det är helt klart ägaren som är ansvarig och får ta smällen =P

Senaste haveriet Cheva 6,2Diesel

Man bör alltid ha en hjullastare med sig i verktygslådan

Konsten att få stor bil att se barnslig ut

Orsak? Ja det är lite som sex .. Det blir jobbigt när man kommer i otakt , I detta fall kom kolvar och ventiler lite i otakt

Även konsekvenserna påminner lite om när man kommer i otakt i sex .. Krokig stötstång ..  Slutaste du har sett?

 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar

Zigenarskolan lektion 1a – Hur man bryter sig in i bagaget på bmw e34

Det finns massor av anledningar eller bortförklaringar till varför man vill bryta sig in i en bmw 5serie men våran var att det helt enkelt inte hände något när vi tryckte på knappen trotts att vi faktiskt hade bilens nyckel till hands

Vi testade först att skicka in Eleine via skidluckan men då hon visade sig vara begåvad med större vidd över brösten än axlarna failade detta försök ganska omgående

Efter att kommit på en massa tråkiga mainstream/svensson/mogna sätt att komma in i bilen så bestämde vi oss för att göra det Joyride style, POWERTOOLS!

Med en borrmaskin från biltema och en dosfräs från IKEA kan inget gå fel!

WIN!

 

Publicerat i Uncategorized | Lämna en kommentar