Tillökning i Joyride familjen!
Vem gillar inte små Asiater? Låt mig Presentera the Charmant!
Med sina 900kilo får den sin 1600cc motor att kännas riktigt potent!
Misstänker att bilens första ägare varken var motorintresserad eller såg möjligheterna till att bygga en liten potent sportbil av denna vackra skönhet från Japan, Men nu är vi här 26 år senare , JDM/Flush/Stance kulturen har växt sig stark i vårt avlånga lilla mexitegelland, Folk bygger sneåkabilar med alla möjliga pizzaräsers med flippflopplysen, kolfibervenyl och osthyvlar på luckan men jag ska visa att det går att göra det hela lite annorlunda.
Mmm That hot litle asian ass!
Daihatsu A60 Charmant 1600 1985
| Ägarförhållande | Bilen införskaffades 23 mars 2012 |
| Effekt / Vridmoment (kortfakta) | 78 hk / ? Nm |
| Motor, växellåda och avgassystem |
Motor :4A-C 1.6 L, I4, 8-valve SOHC, carb, 78 hp (58 kW) @ 4800 rpm
Låda: T50 5speed Avgas :2″ |
| Effekt och prestanda (ingående) |
(58 kW) @ 4800 rpm
|
| Chassi |
A60 chassit som i princip är delar samma chassidelar som AE86.
Riktigt välbalancerad! |
| Fälgar, däck och bromsar |
15×8″ XXR 002
Nankang 185/45-15 |
| Interiör / Inredning |
Nardi classic ratt
|
| Bilstereo och multimedia |
Sony XSF1037SE 4″ i dörrarna samt Sony XSF6937SE 6×9″ i hatthyllan.
|
| Exteriör / Styling |
Golf Mk1 läpp
|
| Framtidsplaner |
4AGE motor SUGMOTOR
Cambertopplagringar Coilovers En bakaxel som håller
En SMAKFULL vinge |
| Övrigt |
Byggd på samma chassidelar som AE86 och alla AE86ans eftermarknadsdelar passar , Även motorerna
|